>>产品名称 |
>>应用场景 |
T6000/T6000C DEH专用控制器 |
☆面向中小型汽轮机发电机组和拖动机组开发的一体式控制 ☆适用于0.3~50MW的各种汽轮发电机组和工业拖动机组 ☆支持3路测速信号输入、4路LVDT传感器输入、10路模拟量输入、16路数字量输入、2路伺服输出、2路模拟量输出、12路继电器输出、2路RS485 |
DEH汽轮机数字 电液控制调节系统 |
☆主要面向中、高端用户 ☆适用于所有类型汽轮机发电机组、拖动机组 ☆可配置包含RTD、TC、AI、AO、DI、DO全系列模块冗余,专用的智能化DEH专用模块,全数字化可编程模块,可进行齿数、跳闸转速、加速度阈值、伺服比例积分等数字化设置 |
■支持100Mbps以太网通讯。
DEH汽轮机数字电液控制调节系统
汽轮机数字电液控制调节系统具有冗余的多功能总线,实现主控冗余,模块冗余,电源和通讯冗余。可配置包含RTD、TC、AI、AO、DI、DO全系列模块冗余,专用的智能化DEH专用模块,全数字化可编程模块,可进行齿数、跳闸转速、加速度阈值、伺服比例积分等数字化设置。主要面向中、高端用户,适用于所有类型汽轮机发电机组、拖动机组。具有强大的汽轮机调速控制、汽轮机主机及辅机DCS系统扩展监控能力,并可根据机组类型选择各种高级的控制功能软件包,特别是针对汽轮机(DCS、DEH、ETS、TSI仪控仪表)一体化高性价比的解决方案。
UW5335 汽轮机 DEH 测速与超速保护模件
UW5335汽轮机DEH测速与超速保护模件是汽轮机控制系统专用模件。它接收现场的汽轮机测速装置发来的电信号得到汽轮机的精确转速,还接收油开关跳闸的DI干接点信号和上位机指令,进而发出快速可靠的汽轮机超速信号。该信号通过继电器输出驱动OPC超速保护电磁阀和AST危急遮断电磁阀,实现汽轮机超速限制、保护功能和机械超速试验备用保护功能。
>功能特点
●系统自动识别模件,实现即插即用;
●采用嵌入式微处理器,提供了强大而稳定的数据运算处理能力,确保测速及超速保护控制的实时性和可靠性;
●配置数据永久保存,不受断电影响,输出可保持,保证在CPU复位时处理的连续性;
●3路测速信号输入,支持磁阻传感器输入信号,各通道相互独立,通道故障时不影响其余通道正常工作;采用可编程逻辑器件作为脉冲信号处理单元,提供了快速准确的处理能力;
●4路数字量输入,用于接入油开关闭合、ETS打闸等外部信号状态,信号与系统之间采用光电隔离,隔离电压达2000V;
●1路模拟量输出,用于4~20mA汽轮机转速或加速度信号变送输出,具备独立工作能力;
●4路继电器输出,用于汽轮机超速信号输出;
●2路冗余CNet通讯接口,稳定可靠通讯;
UW5336汽轮机 DEH专用阀门伺服控制模件
UW5336是汽轮机 DEH专用阀门伺服控制模件,其主要工作原理为接收主控模件输入的控制目标,结合阀位反馈,经过专用算法处理,输出信号驱动电液伺服系统,完成汽轮机阀门的伺服控制。
>功能特点
●系统自动识别模件,实现即插即用;
●采用嵌入式微处理器,提供了强大而稳定的数据运算处理能力,实现快速采样,高速运算,即时输出;
●配置数据永久保存,不受断电影响,输出可保持,保证在CPU复位时处理的连续性;
●2路LVDT传感器输入,采样信号表决处理并经控制算法运算后通过一路伺服输出;
●1路模拟量输入,用于外部伺服阀位指令设定或快速阀位增量设定转换电流输入;
●1路伺服输出,用于油动机的伺服阀位控制;
●4路数字量输入,用于接入手操器信号、数字信号预留等外部信号状态,信号与系统之间采用光电隔离,隔离电压达2000V;
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